Réduire les coûts de transport et logistique: 5 leviers concrets pour PME et ETI.

Introduction

• Le transport et la logistique représentent un poste majeur pour les entreprises aux Antilles.

• Surcoûts liés à l’insularité: fret maritime, stockage, carburant, taxes.

• Objectif: présenter 5 leviers d’économies adaptés au contexte local.

– 1. Optimiser les coûts de flotte automobile

• Mettre en place des solutions de géolocalisation (tracking GPS).

• Réduire les trajets inutiles et les temps d’arrêt.

• Passer à des véhicules hybrides ou électriques (aides régionales disponibles).

• Exemple: une société de livraison a réduit de 18 % sa consommation de carburant, soit 45 000 € par an.

– 2. Renégocier les contrats de transport et de fret

• Comparer régulièrement les prestataires (maritime, aérien).

• Mutualiser les volumes avec d’autres entreprises locales.

• Négocier les délais et les clauses de surcharge carburant.

• Impact moyen: 5 à 12 % d’économies sur les factures de fret.

– 3. Réduire les coûts de stockage et entrepôt

• Externaliser une partie du stockage en fonction des saisons.

• Réduire les stocks dormants grâce à des prévisions de demande plus fines.

• Exemple: une entreprise de distribution a libéré 400 m² d’entrepôt, économisant 60 000 € par an de loyers.

– 4. Digitaliser et automatiser la logistique

• Utiliser des logiciels de gestion d’entrepôt (WMS).

• Automatiser la préparation de commandes et le suivi des livraisons.

• RPA pour la saisie des bons de transport et factures.

• Résultat: réduction de 20 à 30 % du temps administratif.

– 5. Optimiser la planification et le dernier kilomètre

• Planifier les tournées avec des logiciels spécialisés.

• Mutualiser les livraisons sur une même zone.

• Réduire les kilomètres à vide.

• Exemple: une PME de logistique a réduit ses kilomètres parcourus de 12 %, soit 80 000 km/an économisés.

– Cas pratique

• Entreprise de transport de marchandises en Guadeloupe (20 camions).

• Actions mises en place:

  • Géolocalisation flotte.

  • Mutualisation fret maritime avec un autre importateur.

  • Optimisation du stockage.

• Résultats:

  • Réduction annuelle des coûts de 220 000 €.

  • Délai moyen de livraison réduit de 1,5 jour.

Conclusion

• Le secteur transport-logistique aux Antilles a des marges d’économies importantes.

• Les leviers: flotte, fret, stockage, digitalisation, dernier kilomètre.

• “Min8Conseil accompagne les transporteurs et logisticiens pour identifier et capter ces économies dès le premier semestre.”